Havayolu İşletmelerinde Operasyonel Planlama — Ara Deneme Sınavı

I. Türk hava sahası ve havaalanlarını kullanacak sivil havaaraçları, uçuş planı vermiş olsalar dahi istisna olarak belirtilen uçuşlar haricinde, havacılık otoritesinden ve AIP’de belirtilen diğer ilgili kurum ve kuruluşlardan uçuş izni almadıkça Türk hava sahası ve havaalanlarını kullanamazlar.

II. Türkiye’ye gelen havaaraçlarının ilk iniş ve son kalkışlarını uluslararası trafiğe açık havaalanlarından yapması zorunludur. 

III. Sivil havaalanlarına inecek veya hava sahasını kullanacak havaaraçlarının, planlanan kalkıştan en az 7 iş günü, acil durumlarda ise en az 3 iş günü önceden gerekli izni alabilmek için başvuru yapmaları gerekmektedir.

Yukarıda verilen bilgilerden hangisi/hangileri doğrudur?

I. Geleceğe dönük süreçlerdir.

II.Gelecekte ne olacağını kestirme işidir.

III. Belirsizliği ve riski gündeme taşımaktadır.

Karar alma ve planlamanın özellikleri ile ilgili olarak yukarıda verilen bilgilerden hangisi ya da hangileri doğrudur?

1. Tarife Planlama
2. Ekip Planlama
3. Uçak Planlama

Havayolu operasyonlarının planlama sürecine dair yukarıda verilenler ile ilgili olarak sürecin doğru akışı hangi seçenekte doğru verilmiştir? 

Karar verme sürecinin 1. aşaması aşağıdakilerden hangisidir?

Bir sistemin kendisinden beklenen işlevi istenilen koşullar ve zaman aralığında yerine getirebilme olasılığına ne ad verilir?