Ünite Sınavı Soruları

Tüm uçuşların gündüz ve iyi hava koşullarında yapıldığı, temel hava trafik kuralının “gör ve görün” prensibi olduğu 1930’lu yılların başlarında pilotlar uçtukları bölgelerdeki bulutlardan uzaklaşarak ve en az kaç mil görüş olduğu zaman uçabilirlerdi?

Hava trafik kontrolörü olabilmek için gereken derecelerin geçerlilik süreleri ne kadardır ve en fazla ne kadar uzatılabilir?

1. Meydan üzerindeki ve civarındaki trafiğin emniyetli, düzenli ve hızlı akışını sağlar
2. Hava trafik kontrolörü radar ekranında görebildiği uçaklara hizmet verir
3. Meydan üzerindeki ve meydan civarındaki uçuşla ilgili görülebilir bütün hareketleri sürekli gözetim altında tutar
4. Kalabalık meydanlarda, meydan kontrol hizmetinin verilmesindeki sorumluluk hava kontrol pozisyonu ve yer hareket kontrol pozisyonu'nuna aittir. 
5. İniş ve kalkış yapan uçakların güvenliğinden sorumludur.

Yukarıda meydan kontrol hizmetine ilişkin verilmiş olan bilgilerden hangileri doğrudur?

Çeşitli dünya devletlerinin 7 Aralık 1944 tarihinde imzaladığı ve hava trafik sistemlerinin örgütlenmesi açısından da önemli bir dönüm noktası olan “Uluslararası Sivil Havacılık Anlaşması" hangi şehirde imzalanmıştır?

Saha kontrol merkezinin sorumluluk alanına ne ad verilmektedir?