Havayolu Yönetimi — 2018-2019 Dönem Sonu Çıkmış Sınav

1. ABD'deki havayolu işletmesi sınıflandırmasına göre yıllık brüt geliri milyon dolardan az olan bölgesel havayolu işletmelerine ne ad verilmektedir? A) Günübirlik havayolu B) Büyük bölgesel havayolu C) Orta büyüklükteki bölgesel havayolu D) Küçük bölgesel havayolu E) Düşük maliyetli havayolu

2. "Üretim miktarında meydana gelen artışa bağlı olarak uzun dönemde ortalama maliyetlerin düşüş eğilimine girmesi" havayolu taşımacılığı sektörünün hangi özelliğine işaret etmektedir? A) Olçek ekonomisinden yararlanma B) Kapasite yönetiminin güçlüğü C) Doluluk oranının artırılması gereği et D) Liberalleşme eğilimlerinden yararlanma E) Kapsam ekonomisinden yararlanma

3. TD ağ yapısı kurgulanırken bağlantı sayısını artırmayı amaçlayan yaklaşıma ne ad verilir? A) Zamansal yaklaşım B) Mekânsal yaklaşım C) Uzamsal yaklaşım D) Verimlilik yaklaşımı E) Bağlantısal yaklaşım

4. 9 adet çevre havaalanı bir topla dağıt ağ yapısı içinde merkez havaalanı aracılığıyla birbirine bağlanıyorsa toplam havaalanı çifti sayısı aşağıdakilerden hangisidir? A) 9 B) 10 C) 36 D) 45 E) 50

5. Bütün uçuş noktalarının birbirleriyle doğrudan doğruya bağlanmasıyla ortaya çıkan uçuş ağına ne ad verilir? A) Doğrusal ag yapısı B) Topla Dağıt ağ yapısı f. C) Kum saati ağ yapısı D) Geçiş noktası ağ yapısı E) Çapraşık ağ yapısı